協(xié)同攻關(guān)“卡脖子”難題中國寶武走訪中國船舶集團(tuán)開展專題交流

  解決國家關(guān)鍵核心材料“卡脖子”難題是中國寶武今年及“十四五”的重點(diǎn)工作。在8月6日召開的中國寶武2021年二季度工作會(huì)議上，集團(tuán)公司黨委書記、董事長陳德榮對(duì)下半年工作提出要求———做好“卡脖子”問題攻關(guān)。這是央企的使命和責(zé)任。寶武的價(jià)值，就應(yīng)該體現(xiàn)在承擔(dān)國家使命，解決國家“卡脖子”問題，助力國家建設(shè)大國重器之中。

  心懷國之大者，勇?lián)鷷r(shí)代重任。本報(bào)開設(shè)“勇?lián)鷩沂姑鉀Q‘卡脖子’問題”專欄，介紹集團(tuán)和各子公司聚焦解決裝備和客戶材料的“卡脖子”問題，做好重難點(diǎn)攻關(guān)工作的實(shí)踐和探索。

  中國寶武推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí)，在承擔(dān)國家使命、解決“卡脖子”問題等方面進(jìn)一步增強(qiáng)思想自覺、行動(dòng)自覺。日前，中國寶武黨委常委、副總經(jīng)理侯安貴帶隊(duì)走訪中國船舶集團(tuán)，開展“解決卡脖子問題”專題交流，并與中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱等進(jìn)行深入座談。雙方就深入對(duì)接中國船舶集團(tuán)相關(guān)材料“卡脖子”難題、保障關(guān)鍵材料自主可控、推進(jìn)雙方相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度合作等話題展開坦誠交流。

  總書記強(qiáng)調(diào)，針對(duì)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程，盡快解決一批“卡脖子”問題。習(xí)近平總書記在“七一”重要講話中明確要求，推進(jìn)科技自立自強(qiáng)。中央企業(yè)黨史學(xué)習(xí)教育第二指導(dǎo)組在中國寶武指導(dǎo)工作時(shí)，對(duì)中國寶武勇?lián)鷩沂姑?、推?dòng)解決相關(guān)“卡脖子”難題提出了具體要求。

  中國寶武認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要講話精神和在中國寶武考察調(diào)研時(shí)“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本。希望企業(yè)在科技創(chuàng)新上再接再厲、勇攀高峰，在支撐先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展方面邁出新的更大步伐”的殷切希望，把解決國家關(guān)鍵核心材料“卡脖子”難題作為今年及“十四五”的重點(diǎn)工作。

  在深入學(xué)習(xí)貫徹總書記“七一”重要講話精神中，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮指出，中國寶武的價(jià)值觀首先就是對(duì)黨對(duì)國家的忠誠擔(dān)當(dāng)，要把忠誠擔(dān)當(dāng)作為我們首要的價(jià)值追求。中國寶武在承擔(dān)國家使命、解決“卡脖子”問題等方面要進(jìn)一步體現(xiàn)思想自覺、行動(dòng)自覺。

  進(jìn)入新時(shí)代，我們應(yīng)該賦予“寶武”二字新的內(nèi)涵和深意，寶———大國重器、鎮(zhèn)國之寶，武———孔武有力、勇于擔(dān)當(dāng)，以新的詮釋來提振我們的行業(yè)地位，提升干部員工對(duì)自身使命的自豪感、歸屬感和忠誠度。中國寶武總經(jīng)理、黨委副書記胡望明表示，中國寶武要勇?lián)h和國家的戰(zhàn)略使命，堅(jiān)持做別人做不了、做不好的事情，在解決“卡脖子”、自主不可控、受制于人的重大技術(shù)問題上成為黨和國家最可信賴最可依靠的力量，做突破中國關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅(jiān)者、做中國先進(jìn)制造業(yè)的支撐者、做中國現(xiàn)代化國防建設(shè)的貢獻(xiàn)者。

  中國船舶集團(tuán)有限公司以“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，支撐國防建設(shè)，服務(wù)國家戰(zhàn)略”為企業(yè)使命，以“海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、船海服務(wù)業(yè)”為產(chǎn)業(yè)方向，于2019年由原中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與原中國船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組成立，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力，能夠設(shè)計(jì)建造符合全球船級(jí)社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備，是全球最大的造船集團(tuán)。2020年新接船舶訂單量、造船完工量、手持船舶訂單量三大造船指標(biāo)均位居世界第一。中國船舶集團(tuán)堅(jiān)持走自力更生、自主創(chuàng)新發(fā)展道路，培育了超大型智能原油輪、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級(jí)海洋裝備先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。

  盛紀(jì)綱表示，長期以來，雙方保持了良好的合作關(guān)系，開展了相關(guān)產(chǎn)品的科研攻關(guān)，中國寶武為中國船舶集團(tuán)相關(guān)裝備研制建造提供了有力保障。在民用鋼領(lǐng)域，雙方積極合作，率先在極地運(yùn)輸船用鋼、高強(qiáng)度止裂鋼等領(lǐng)域取得突破，實(shí)現(xiàn)了批量供貨，打破了國外的壟斷。希望雙方加強(qiáng)合作，推動(dòng)民用船用碳鋼、不銹鋼、特鋼、合金、碳纖維等材料以及耐低溫、耐腐蝕等高性能材料的開發(fā)應(yīng)用，加快相關(guān)材料的國產(chǎn)化替代。同時(shí)希望雙方進(jìn)一步推動(dòng)新能源與儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的探索實(shí)踐。發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，協(xié)同開展鋼材等大宗物資的風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制和相關(guān)供應(yīng)鏈協(xié)作機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)、采購、物流、生產(chǎn)物資全周期合作，加快線上平臺(tái)對(duì)接，共同推進(jìn)雙方智慧供應(yīng)鏈建設(shè)。優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，拓展碼頭物流等領(lǐng)域合作，推動(dòng)沿江沿海物資供應(yīng)。

  侯安貴表示，中國船舶集團(tuán)是中國寶武的重要戰(zhàn)略用戶，船舶用鋼是中國寶武的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，雙方保持了長期緊密的合作。作為央企，中國寶武提高政治站位，強(qiáng)化國有企業(yè)使命擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮國有企業(yè)中流砥柱、國之重器的作用，希望與中國船舶集團(tuán)等企業(yè)深度對(duì)接交流，了解面向未來的高性能材料需求及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，通過自主創(chuàng)新、協(xié)同攻關(guān)，著力解決“卡脖子”難題，為國家和企業(yè)分憂。中國寶武近年來大力推進(jìn)智慧制造和數(shù)字化升級(jí)重塑，大大提升了效率，希望與中國船舶集團(tuán)等用戶深度無縫對(duì)接相關(guān)數(shù)據(jù)，提高雙方協(xié)同效率，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。中國寶武堅(jiān)持以綠色統(tǒng)領(lǐng)低碳、精品、智慧發(fā)展，加快推進(jìn)低碳冶金技術(shù)攻關(guān)和低碳冶金示范工程建設(shè)，搶占綠色發(fā)展先機(jī)。在氫能等新能源領(lǐng)域，中國船舶集團(tuán)技術(shù)實(shí)力雄厚，中國寶武有大量的應(yīng)用場(chǎng)景，雙方未來合作空間廣闊，希望雙方瞄準(zhǔn)未來發(fā)展方向，開展更深入的合作。

  座談中，雙方相關(guān)人員圍繞新材料應(yīng)用、智慧制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、后續(xù)合作、綠色低碳、氫能源利用等進(jìn)行了廣泛交流。