水電站不銹鋼壓力管道制造安裝運(yùn)行技術(shù)分析

 水電站的運(yùn)行將直接影響下游群眾財產(chǎn)與生命的安全，尤其是建筑物居住的安全，只由合理使用水庫調(diào)度的工作方式，才能令電站的效益性目標(biāo)得以實現(xiàn)。水電站在投產(chǎn)與發(fā)電之后，經(jīng)受了較長時間水利的調(diào)度運(yùn)行。其基本已經(jīng)明確了水庫工作方式，也基本穩(wěn)定各項特性的指標(biāo)，當(dāng)前水電站有良好的運(yùn)行狀況，浙江至德鋼業(yè)有限公司針對不銹鋼壓力管道的制造、安裝等技術(shù)展開分析。水電站的不銹鋼壓力管道的制作與安裝技術(shù)，其具體施工工藝主要是運(yùn)用三峽工程在施工中的成功經(jīng)驗，且嚴(yán)格執(zhí)行了國家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新、制度管理等，確保水電站的壓力鋼管有較好的制作與安裝質(zhì)量以及進(jìn)度。由于水電站的壓力鋼管有較大的直徑，較高的材質(zhì)強(qiáng)度，故在制作和安裝以及焊接之中工藝具有一定復(fù)雜性，在施工方面也存在較大的難度，進(jìn)而決定了施工技術(shù)的復(fù)雜性。

一、水電站不銹鋼壓力管道的制造

  1. 劃線編號

   劃線之時要運(yùn)用粉筆將管節(jié)所要切割的線和坡口的度以及基準(zhǔn)線等劃出，運(yùn)用尤其將水流的方向標(biāo)出，對分槽或分段與分節(jié)以及分塊等進(jìn)行編號，在加強(qiáng)環(huán)上標(biāo)出其厚度和內(nèi)、外的弧度等參數(shù)值，針對較高強(qiáng)度的鋼板要嚴(yán)謹(jǐn)使用鑿子或是鋸予以標(biāo)記，并在鋼管的外部作沖眼。

  2. 鋼板切割

   鋼板在進(jìn)行切割之時要選用中性的火焰，同時正確的控制好切割的氧壓力和氣割的速度以及預(yù)熱火焰的能率。其割嘴要離鋼板的表面約4mm，但要注意在切割之時務(wù)必要掌控好尺度，最大化確保所切割的鋼板在尺度上能與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符，否則會影響后期制作。

 3. 破口制備

  傳統(tǒng)制作的方式主要是利用機(jī)械敲打或是升高火焰的溫度去對切口進(jìn)行矯正，但是針對水電站中具有較高性能的鋼板等材質(zhì)而言，該制作方式已然不適用，其對角比較易產(chǎn)生變形，其機(jī)械敲打或是升高火焰的溫度能令鋼板在性能上產(chǎn)生變化。因此，當(dāng)前使用的方法就是運(yùn)用砂輪去拋光與磨平，而后予以無縫式焊接。

 4. 對破口進(jìn)行打磨以及防銹等處理

  其破口在被切割之時，其板材的表面會因火焰在切割之時的溫度升高而形成氧化膜，故具有較高的淬硬性，若不去除卻直接予以焊接，就會提升在焊縫所填充的金屬自身機(jī)械性能實際硬度，而卻降低了韌性，同時埋下了質(zhì)量的隱患。為了確保鋼管在制造與安裝時焊接的質(zhì)量，需要在進(jìn)行完火焰的切割之后，運(yùn)用“角向磨光機(jī)”將表面的氧化層去除掉。

 5. 卷板

  瓦片壓頭在卷曲之時應(yīng)予以高度重視，運(yùn)用小卷軸對卷制的不銹鋼管進(jìn)行反復(fù)式操作，令鋼管盡可能有飽滿的弧度，以減少其對圓后在局部上產(chǎn)生不平之感，他有利于不銹鋼管在實現(xiàn)卷制的過程之中不產(chǎn)生扭曲和變形。其卷板順序為：從端部至中間，主要是對卷軸、鋼板中心予以一致性的控制，以免產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。

二、探討水電站不銹鋼壓力管道的安裝技術(shù)

  1. 明確安裝流程

  不銹鋼壓力管道在安裝過程中施工流程為：對埋件進(jìn)行放點，吊裝鋼管，壓縫，焊接，驗收等。其不銹鋼壓力管道在進(jìn)行安裝的之前，要先由其工程管理去結(jié)合相關(guān)設(shè)計內(nèi)容進(jìn)而編制出安裝具體方案，且依照安裝的實際條件去制定吊裝可行性方案。鋼管在安裝的施工之前，要有施工者、管理者他們對其安裝技術(shù)進(jìn)行交底溝通，且學(xué)習(xí)質(zhì)量技術(shù)的規(guī)范以及驗收的具體標(biāo)準(zhǔn)，令所有作業(yè)者都能明確安裝的要求與重點。

  2. 吊裝運(yùn)輸?shù)姆桨赣枰跃幹?/span>

  不銹鋼管在制造的場地距離其安裝的現(xiàn)場比較遙遠(yuǎn)，其在運(yùn)輸?shù)倪^程之中有升到的公路，并要經(jīng)過較長路徑方可進(jìn)入至施工的現(xiàn)場?；谒娬具x用的壓力鋼管通常有較大的直徑，故在運(yùn)輸途中會占用較大的路面寬度。要想不影響其公路交通的正常運(yùn)輸，要求鋼管在制作完成之后務(wù)必較少在運(yùn)輸途中對道路的占用時間，因此需要制定專門的吊裝運(yùn)輸可行方案。

  在吊裝不銹鋼壓力管道的選完段和下平段時，要運(yùn)用2臺纜機(jī)去抬吊，并在抬吊之時使用平衡梁，其吊點的中心距為12m。鋼管在運(yùn)輸過程中制作一個托架，將其安裝在拖車之上，而鋼管要平放在托架上面，和托架接觸的部位要墊上枕木，使用倒鏈去將鋼管穩(wěn)固，以免在運(yùn)輸是出現(xiàn)傾翻事故。不銹鋼壓力管道在運(yùn)輸之前應(yīng)該提前去告知其交管部門、保衛(wèi)科等實施沿途道路等陳亮的疏清等工作，進(jìn)而保證運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄓ休^好的暢通性。因為鋼管在吊裝、運(yùn)輸中有合理的方案，故確保了運(yùn)輸?shù)谋憬菖c安全。

三、安裝的具體要求

  在開始安裝的時候，要嚴(yán)格控制其管節(jié)各參數(shù)產(chǎn)生的偏差，要求其里程不能超過約±5mm,其管口的垂直在偏差上不能超過約±3mm。在合格的檢查之后，把它固定之后對各管節(jié)予以安裝。在調(diào)整所有管節(jié)的管口中心、高程等之后進(jìn)行加固，而后予以環(huán)縫的組裝施工。在安裝過程中產(chǎn)生的偏差要符合其規(guī)范性的規(guī)定，其不銹鋼管的直管段和彎管段，不能和設(shè)計軸線在平行度上有≤0.2%的偏差，所有管節(jié)間距不能<100mm。

四、總結(jié)

 不銹鋼壓力管道的制作以及安裝在施工中都屬于水電站重點工作之一，其有著較大的直徑，在材質(zhì)上也有較高的強(qiáng)度，同時在制作與安裝以及焊接之中也有相對復(fù)雜的工藝，在施工中也存有較大的施工難度。因此，其通過制定出具有合理化制作以及安裝等施工方案，在此環(huán)節(jié)中增強(qiáng)對施工的管理與控制，對其質(zhì)量進(jìn)行驗收以滿足施工的規(guī)范性要求，進(jìn)而達(dá)至理想的制作與安裝目的。